Есть ратрак, но обычно готовится после снегопадов или перед соревнованиями. Есть прокат лыж(пон,вт-выходной), теплая раздевалка. Состояние прокатных лыж не очень. Есть парковка внутри базы - за воротами. Если ворота закрыты- можно парковаться на ул. Патрульной и Спортивной. Две петли по 7,5км со срезками на 3 и 5 км. Полотно широкое, периодически проходят всероссийские соревнования. Рельеф трассы больше всего похож на Волкушу. Начало и конец относительно спокойные, а середина - холмистая. Нарезается классическая лыжня. Также есть освещенка 3км, но пользуются ей все, поэтому там кататься на лыжах не совсем удобно. Рельеф достаточно сложный, на левой трассе примерно на 4-ом километре есть подьем- аналог красногорского Эвереста. Из интересного: в феврале-марте почти всегда солнечно. Если кататься на открытой части и есть предрасположенность кожи- вполне реально загореть. На освещенке можно наткнуться на реконструкцию языческого капища.
Описание: есть ратрак, но обычно готовится после снегопадов или перед соревнованиями.
Есть прокат лыж(пон,вт-выходной), теплая раздевалка. Состояние прокатных лыж не очень.
Есть парковка внутри базы - за воротами. Если ворота закрыты- можно парковаться на ул. Патрульной и Спортивной.
Трасса: две трассы по 7,5км со срезками на 3 и 5 км. Трасса широкая- периодически проходят всероссийские соревнования. Обычно разыгрывают продукцию автозавода. Рельеф трассы больше всего похож на Волкушу. Начало и конец трасс относительно спокойные, а середина-холмистая. Лыжня есть. Также есть освещенка-3км, но пользуются ей все, поэтому там кататься на лыжах не совсем удобно.
Рельеф достаточно сложный, на левой трассе примерно на 4-ом километре есть подьем- аналог красногорского Эвереста. Из интересного: в феврале-марте почти всегда солнечно. Если кататься на открытой части и есть предрасположенность кожи- вполне реально загореть.
На освещенке можно наткнуться на реконструкцию языческого капища.