Марьино: проделана огромная работа за достаточно короткий срок.
Новые эстакады и стрельбище — просто шикарны. Но красоту и так все видят, поэтому хочется обратить внимание на недочёты.

1.Качество асфальта.
Его укладывали, пока по трассе ещё активно ездила крупная строительная техника. Следы от неё так и не отмыли до конца — но это ещё не самое главное. Гораздо серьёзнее то, что поверхность во многих местах уложена неровно: «волнами», с перепадами высот. Даже при небольшом дожде сразу образуется множество луж.
Есть и физические дефекты — наросты-«лепёшки» из асфальта прямо посреди трассы.
Знаменитая лужа после выхода со стадиона в сторону «верблюдов» тоже осталась на месте, хотя обещали устранить. Да, благодаря новой системе водоотведения она теперь не такая большая, но из-за неровного покрытия всё равно появляется даже после слабого дождя.
На парковке лужи достигают глубины 2–3 см — их теперь расчищают тракторами.
Особенно тревожит ситуация на одном из спусков: если ехать со стороны «Лукойла» в направлении Мари, то на последней эстакаде перед Мари после дождя образуется лужа во всю ширину проезжей части. Если не исправят — на скоростных роллерах в дождливую погоду это будет крайне опасно.
Видимо, в этом году уже не будут переделывать асфальт — и, честно говоря, он сейчас уже не так нужен. Но весной, уверен, проблемы проявятся в полной мере. Надеюсь, тогда всё-таки приведут в порядок.

2.Отсутствие освещения.
Основные работы давно завершены, но ни на трассе, ни на новом подъёме в Капотню до сих пор нет освещения.

3.Чрезмерный контрсклон на спуске со стадиона в сторону «верблюдов».
Он сделан так, будто там километровый спуск с выходом на скорости около 100 км/ч. Неясно, зачем такой уклон на относительно коротком участке.

4.Местоположение эстакады у церкви.
Совершенно непонятно, из каких соображений выбрано место для установки ближайшей к церкви эстакады. Там, где она стоит, люди практически никогда не ходили и, скорее всего, ходить не будут.
Основной поток пешеходов всегда шёл от входа в парк по тропинке вдоль церкви и волейбольной площадки — и именно там, на финишной прямой, происходит максимальный разгон при спуске на стадион. А теперь в этом месте постоянно появляются люди с собаками на поводках. Это небезопасно.
Хорошим решением было бы: либо убрать тропинку в этом месте, либо продлить забор от эстакады, чтобы отделить трассу от пешеходного потока.

Через неделю обещают начало морозов. Надеюсь, уже тогда мы увидим работу снежных пушек и градирни во всей красе на нашей флагманской трассе. Это станет настоящей проверкой на прочность всей работы по реконструкции.