Поляны лыжероллерные сегодня.
8 июня 2023.
Асфальт в целом, ну на 4...4-. Кататься можно вменяемо, в принципе суммарно неплохое количество петель и расстояние набирается приличное, сразу не приедается.
Недостатки: местами асфальт проседает, надо смотреть внимательно местами, и углы поворотов местами очень крутые, нужна почти полная остановка, но так не везде.
Народу в будни немного, но есть всё равно.
Вечерами и в выходные ахтунг (!) мамаши, коляски, собачники с поводком до Подольска - будут донимать до драк.
Но ночами, утрами и в дневное время в будни - очень неплохо.
Естественно, в рамках трассы вблизи Бутово.
21 мая 2023. Пока трасса готовилась несколько поворотов вызывали опасения. По факту на 2х колесах трасса проходима. Проблема может возникнуть на 1х колесах - особо активно по кругу не поускоряешься. Асфальт немного не ровный, но это не сильно мешает.
Идут вовсю работы по прокладке роллерки с освещенкой, а ещё новые деревяшки с маркировкой километража.
На асфальтовой снег тает.
На дальней петле ещё нет асфальта и явно не хватает фонарей (будут ли?)
Ширина на глаз где-то 3,5 м. Перекрёсток и некоторые повороты выглядят как-то стрёмно.
В ТГ-канале лыжно-биатлонного центра пишут о "благоустройстве территории" и дальнейших занятиях на лыжероллерах (https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1/103), остаётся надежда, что будут доводить трассу до ума.
На лесных горках хорошо, но в овраг на скорости влетать не стоит - состояние снежных мостов меняется достаточно быстро. Между лесными петлями у родника есть срезки и можно там катать не съезжая к ручью.
Катался вчера вечером - лесные петли норм. Про последний нырок ( в сторону карьера) очень соглашусь с Дмитрием Корочкиным - только объезжать по встречке. Я в сумерках неверно оценил качество и сцепные свойства покрытия, в итоге лыжи резко остановились, а я нет...
В хорошем состоянии лесные петли кроме первого подъёма - он грязноват и ледянист, хотя проезжаем. Спуски нормальные - только на втором есть проталина (держитесь справа) и на последнем спуске в нырке грязно - проехал по нырку подъёма.
По прямой к АБ не ездил - там традиционно грязно. Переход в АБ нормальный, в одном месте почти растаял, но пока проезжаем.
По полям не ездил.
На 12 часов, по порядку: начальные асфальтовые круги для катания рассматривать не приходиться, грязно - устанавливают мачты освещения и кабель + подтопление. Но как выкат к основным местам катания можно еще использовать.
Лес очень неплох, за исключением первого подъема, последнего спуска и переходов наверху на удивление чисто. Нырок после предпоследнего спуска оголился островок земли(!).
Поля прилегающие к лесу неоднозначно: есть очень хорошие белоснежные участки фирна ближе к опушке, Но есть и полностью ледяные участки, где как корова на льду.
Поля под ЛЭП наиболее равномерные по качеству фирн без льда и проталин, следы ратрака есть качение хорошее, немного рыхловатый бывает - палки проваливаются.
ИМХО: я бы замкнулся чисто на полях ЛЭП тк здесь модно сделать замкнутый круг хорошего равного качества.
PS.: подушка достаточно большая еще, думаю не последнее катание в сезоне.
Венковский подъем и в поле.
Пока проезжаемо, но для желающих закрыть этот сезон предстоящие выходные скорее всего последние, особенно если будет такая погода с дождями.
Удачи!
Лесная часть хороша, кроме первого подъёма и прямой к АБ - там много хвои, особенно на прямой. Спуски отличные и быстрые. Нырки все в порядке - их подсыпали (только на втором спуске в нырке небольшая проталина - держитесь правее). На петле Соколова лужа, но пока проезжаемо.
Поля в основном плоховато: много мокрого льда - особенно в карьере и спуске с него, но все проезжаемо. Хуже всего дальняя (старая) петля - под берёзами уже сильно потаяло, немного приходится по земле. Овраг после него проезжаем в брод. Новая петля в хорошем состоянии, но рыхлая, палки проваливаются.
Асфальт на 2/3 лёд с водой, много песка. Со старта советую пройти глубже в лес за поворот. Парковка - склад грязи.
Состояние на 9.30 23.03 2023. Ратрак ходил, но в лес не заходил. Спуски в лесу очень скоростные! Лыжня очень жесткая в лесу, а на открытых участках наоборот, не держит. Ходил на асфальтовых, но еще можно на тренировочных. Просто внимательно, кое-где земля проглядывается! На парковку даже не пытался, там месиво!
Спокойно можно катать по всей пятнашке, спуски безопасные, вся трасса - весенняя снежная каша, не очень катучая) Будьте осторожны на нырке пред подъёмом, следующим за Венковским. Надо прижиматься вправо, чтобы объехать землю. Всё остальное классно!
Катал после 19ти...По трассе схватившийся фирн, но лыжами режется нормально, не совсем лёд. Под каждую конечно не совсем удобно, стиль катания как будто от чертей убегаешь! На рельеф в это время лучше не ходить, как-то спускаться надо будет)). На полевых петлях, на спусках сильно наплужили на поворотах.
В общем здорово, снега полно. Вот бы всё это проборонить....
Помнится несколько лет назад, ратрак стабильно в ночь выезжал, выравнивал и уплотнял. И вечером хорошо было, и до солнцепёка хватало.
15:30. Просто прекрасно. Белый пластик идеально.
Трассу пока не готовили, сказали может пройдут позже, когда отпустит. Пока отпускает не очень. Поля только-только, но все достаточно плотно. В лесу бетон, но ровный. Везде отлично.
Катался 19.03 с 17:00 до 19:00 , Битца + Поляны. Трасса где то жёсткая, где то мягкая. В целом хорошо. Единственное плохое место- спуск с поля в лес, подъем, что вслед за венковским подъемом. Там грядка земли поперёк трассы.
Даже после 12ти можно по насту куда угодно! На полевых "Полянах" очень годно!
Альфа - Битца + Поляны = 38.5 км. Трассы в отличном состоянии. Рекомендую. На 25м километре моей дистанции(Поляны), при съезде с поля в овраг гравий торчит (Ратрак работал). Не видно с 2х метров. Объезд справа по лыжне.
Состояние на 13:00 субботы: весна пришла, весне дорогу, на "асфальтовой паре" вполне катабельно на протяжении всего круга в 15 км, хотя и трасса очень разная: в лесу лёд и лыжи не кантуются, в полях по большей части подтаявшая каша, на удивление коллея под классический ход целая. Аккуратнее в паре оврагов уже проступает грязь и вода. Следы от подготовки в наличии, стартовая поляна, больше всего пострадала от оттепели, а вот аллеи чуть дальше, где проходят тренировки новичков, великолепны для такого времени года. По итогу трассы хватит ещё на неделю точно, но кататься или нет по такому покрытию, тут уже каждый решает для себя сам.
Альфа+ Поляны на 11 часов. Между Альфой и Полянами, однозначно Поляны, тк подготовка трассы тут сейчас идёт, часть трассы готова. В Битце подготовки давно не было, замерзшие вчерашние следы, горб на подъемах, достаточно кучеряво.
Трасса весенняя, местами ветки и грязь. Покров снежный просел
Ратрака пока не было. Поля отпустило, но основа плотная - кататься приятно. В лесу лёд - на лесные петли не поехал.
На петлях в полях достаточно тяжело ехать. Средняя скорость ниже. Снег после ратрака и небольшого дождя тяжёлый мокрый и при этом пухлый. В деревьях сразу сильно лучше. В целом трасса на 3+, но если выбирать места то и отлично. Весьма жарко))
Прокатали почему-то только асфальтовый круг, но, стоит заметить, что скольжение там, где прокатали хуже, лыжи подтупливают
Фото: Венковский подъем и на поле.
upd: катит отлично особенно в лесу на 5, в полЯх на солнце чуть хуже, на солнце лыжи начинают тупить. На ближних кругах попадаются куски льда, для конька не критично.
Классика на ближних везде есть, на большом кругу местами, но ратрак ещё работает..
Ратрак был с утра, подушка трассы жёсткая. Источник: https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1/88
Вся лесная часть супер, поля подзамело местами, новую петлю замело совсем. Но начался дождь...
Ура! Поляны все на 5 ку, весь круг. Старт , лес поля все хо ро шо. Лыжня на спусках и почти везде.
Трасса идеальная. Отратрачено всё, в том числе и поле. В лыжне катит на 10/10. На трассе посередине куски льда, пустяки, но можно немного поцарапать скользяк.
Широко, хорошая жесткость (даже на дальних петлях под ЛЭП), классика отличная. Довольно неприятна крошка по одному краю (правая и левая лыжа в таком случае едут по-разному) и ледяные куски, которые оставляет ратрак --
Трасса была хороша. Под вечер даже солнышко вышло...
Ратрак, помимо утра, ещё 2 раза прошёл днём круг 3 км.
Трасса в норме, хотя много твёрдых комков. На новые петли ратрак не заезжал, но там очень хорошо раскатали -- плотно и без следов прогрессивного человечества.
Сегодня меняли/устанавливали таблички-указатели, большой плакат со схемой трассы (здесь ниже было фото) почему-то убрали.
Ратрак прошёл почти все петли - не поехал пока только на высоковольтку. Там самотоп, но вполне приличный, катит хорошо. Лыжню много где срезал.
10.03 ночь
Лесные петли идеальные.
Поле - целина, но прокатываемая.
Лыжня укатана что надо, с горы несёт, так что, наверное, лучше не в лыжне спускаться.
Вся трасса идеальная.
Свежак, поэтому катит так себе.
Ветер, в лесу норм, на полях сдувает КЕМ.
К вечеру нападало ещё больше снега, так что теперь уже лучше завтра.
С утра 8 марта чистый свежий вельвет и классика по всей длине трассы, но подложка достаточно мягкая, а на крутых лесных подъёмах к 10:00 уже слегка подразбито. В целом очень классно, торопитесь зацепить последние недели зимней каталки
Скольжение катучее , в лыжне выносит далеко. Лучше, чем в альфе👌👍
Ночь 06.03.3023
Трасса идеальная. Не далее, чем 12 часов назад был ратрак. Классика нарезана.
Только в поле на новой петле на спусках на поворотах навалены ледяные куски, наверное это связано с тем, что склон западный. Не критично, но в повороте нужно быть аккуратнее.
Ловите момент, ещё неделька-две и всё, будет каша.
Трасса идеальная настолько, насколько это возможно.
Катит на 7/10
Финал зимы на порядок лучше увертюры, ловите момент.
Трасса огонь (по всему кругу), ратрак был вчера, трасса катучая (по сравнению с Битцей скорость намного выше).
Единственный минус, какой-то квадрила испортил новые петли на поле( но возможно он сделал это еще до ратрака, так как испорчено не в хлам
Ратрак прошел весь круг, получился мягкий и ровный, очень комфортный вельвет. На новых петлях очень мягко, местами сильно проваливается. В целом очень приятно, спасибо за подготовку!
Трасса хороша настолько, насколько это возможно в данных условиях.
Лыжня есть, на 8/10.
Трасса под конёк см. выше: при такой погоде едвали могло быть лучше. Катит на 7/10.
Поле подзанесено, но не критично, в лес не совался, мне поле нравится больше.
На новых полевых участках рай для любителей вельвета! Ширина в два трака, левая уже схватилась, катит ок, но порывы ветра.... Ратрак прошёл трёшку и новые петли, на рельеф не ходил. Там немного раскатан лыжниками свежак, держит не срывает, катать комфортно.
Трасса очень кривая и комковатая, со вчера стала сильно жёстче. На спусках несёт, осторожнее. Поля подзамело местами.
27.02.2023 ночь.
В поле всё шикарно. Отдельное спасибо тому, кто сделал новую кишку на поле в сторону усадьбы Знаменское, очень приятная часть трассы, кроме того получается шикарная петля на 7км.
А вот в лесу всё очень так себе: лёд вспаханный ратраком, скользит зачётно, но пробиваться сквозь куски льда - такое себе.
Боевые я бы поберёг, асфальтовые или рабочие.
‼️ВНИМАНИЕ! На территории, прилегающей к нашему центру АКТИВИЗИРОВАЛИСЬ проверки МАДИ.
‼️Прилагаем все усилия для получения ЗАКОННОГО СТАТУСА парковки данной территории.
С уважением, руководитель лыжно-биатлонного центра «Поляны Бутово» Маковеев Андрей
Похоже, готовили накануне или рано утром - вельвет подмёрзший и присыпан слегка свежаком. Почему-то вся трасса засыпана снежными комками - что-то пошло не так. В целом проезжаемо, новая петля под высоковольткой прекрасна. Скольжение хорошее вне лыжни.
‼️Все круги от 1 до 15 км подготовлены ратраком.
⛷️Лыжня для классики и конька ждут своих героев!
https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1/76
Схема из телеграм канала https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1
20-ого в час ночи.
Умеренный пухляк поверх бетона. Катило медленно, но очень приятно. Техники не было, снег слегка раскатан "энтузиазистами". Надеюсь к утру, ну хотя бы к вечеру, трассу "ратракнут".
Видно, что трассу ратрачили накануне, сегодня же здесь всё практически как в соседней Битце за исключением того, что даже бороны не было, посему - в лесу свежак, в полях - пухляк. Конечно же чуть подраскатано лыжниками обоих стилей, но очень резво не раскатишься, зато мягко, чувствуешь лыжи, и заодно - свою технику хода, в целом же комфортно, хорошая силовая! Порадовало наличие классической колеи на всём протяжении трассы. Гуляющих лыжников - уйма!
Альфа-Битца – Поляны.
Альфа Битца: Скольжение хорошее, сцепление хорошее, везде чисто, нарезана классика.
Поляны: Решил пробежать кружочек. Трасса «как топором рубленая», очень бугристая, скольжение плохое, сцепление хорошее, везде чисто, нарезана классика, новая петля достаточно интересная. Поляны сегодня больше подойдут классистам.
Сегодня техника не выходила, но пока все отлично. Лыжня, на сколько я видел, есть.
Трассу начали регулярно "ратрачить", зело отрадно. Трасса почти бетон, но зато катит на 5+. Дальние петли тоже сделаны, на первом спуске с горы будьте осторожны: несёт под 40км/ч. На боевых можно и нужно. Латексные контрацептивы на моторном транспорте трассу пока что нигде не перепахали.
Конёк и классика отлично. Следов дебилов на колёсах нет.
Трасса катучая, в темноте с фонарями осторожнее на спусках.
Ребята из Самбо70 молодцы!
Отратрачено и нарезано под конёк и классику везде, лучше всего получилось на полях под ЛЭП, т.к. сейчас там трасса претерпела сильное изменение. Для сравнения: https://nakarte.me/#m=15/55.57127/37.54904&l=O/Sw&nktl=zAe0tvFmUC7b6MdHB6JH-g (мой трек поверх тепловой карты Strava, где нарисована старая трасса). Длина трассы увеличилась на 2,5км за счёт петель у Знаменского вместо привычного скатывания в овраг сразу. Километровые маркировки все убрали, повесили цветные бумажки под ламинатом красные, жёлтые и синие с надписью «трасса Самбо-70», но остались и следы маркировок старых развилок. Видимо, теперь будет 3 трассы с разным километражом и иными маршрутами. Много писалось тут про летний бордюринг с фотками: https://sneg.today/entries/10338 : протянули фонарные столбы, кабели освещения убрали под землю, новый трек идёт прямо вдоль линии фонарных столбов (летом на этой поляне будет лыжероллерная трасса). Все фонарные столбы пока без фонарей да и строительный мусор очень вяло убирают. На открытой местности вдоль трассы лесопосадки из молодых елей. Задумка в целом неплохая, но посмотрим через год-другой как это всё приживётся, как это всё будут содержать. Обычно всё бросают на полпути реализации.
Ратрак прокатал ближнюю пятёрку, но не спёкшийся вельвет быстро превращается в кашу.
Дальний подъём-спуск, и вокруг карьера испортил какой-то квадрило! В противоход видел едущий туда ратрак, на обратном пути эти петли отратрачили. Катит конечно средне, под горку надо расталкиваться. Снега много.
На рассвете не прокатывали, в конце вышла техника
Весь круг готовится ратраком. Снега выпало много - даже на асфальте после ратрака мягковато.
В телеграм пишут, что вся трасса подготовлена ратраком: https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1/61
Горба нет. Местами ветки. На дальних петлях под ЛЭП на палки лучше не ложиться, проваливаются. Классика в адекватном состоянии.
На спуски суваться можно и нужно, но только не спать -- колеи от эндуриков могут застать врасплох. Местами колеи как будто специально сделаны змейкой)) Не покидает ощущение, что трассу портят именно специально.
Двоих на эндуро застал сегодня у какого-то трамплина в стороне от трассы. Клянутся, что по трассе не передвигаются (в принципе действительно видел, как едут по тропиночным дорожкам, а не по трассе). В общении адекватные. Говорят, что на мотоциклах ещё целая группа людей катается и как раз портит трассу. Их контакты якобы не знают =)
Исправленный трек с правильной схемой новых петель на поле слева
Такой круг примерно 9,65 км. На лесные спуски побоялся из-за байкерских колей.
Ну, не то, что прям полностью исперчены, колея не глубокая, хотя местами есть. И ещё такое ощущение байков было два. Потому что видно параллельно 2 колеи.
На трассе появилась петля на поле справа перед последним нырком через овраг (схема прилагается, правда трекер видимо сигнал gps терял, несколько петель срезал, но новая петля полностью). Там - почти идеально, и на байках не добрались
Процентов 70-80 трассы (12-ти километрового круга) полностью испорчены байками. На спусках лучше переходить в классику, чтобы в колее не улететь. Ехать можно, но удовольствия мало. Асфальтовый кусок на старте норм
Прошёл ратрак. Трасса стала пухлее. Но какой то идиот на мотоцикле проехал всю трассу и её серьёзно попортил. Предлагаю отловить его и отпи...ть. Уже не первый раз это происходит. В прошлые выходные на соревнованиях видел как он проехал.
Трассу не готовили. Ближние петли бетон. В полях отлично. Также понравился последний подъём и спуск (к роднику) - на остальные лесные петли не ездил.
Ближние петли бетон. А на дальних и полях - кайф! На плотной основе мягкий снежок. Осторожнее на первом лесном спуске - кочковат, а скорость уже приличная, но пока все контролируемо. Последний спуск из-под ЛЭП испорчен машиной, но проезжаем. Хороша новая петля под ЛЭП в сторону ул. Поляны - советую. Техники пока не было.
Нет никаких Полян, по крайней мере в виде трассы. Чисто широко и впринципе ровно, но не готовилась эта красота неделю точно. Лыжни нет совсем, не припомню чтоб так было. Гулять хорошо, но зная как оно было, малость грустновато.
Квадросек был на микроквадрике, катал ребенка. Впринципе портить особо нечего было, для профилактики побеседовал, может если так человек 10 сделали, какие мысли появятся.
АБ отлично , а на контрасте с тем что Полянами, просто другая планета.
Ближние петли сильно раскатаны - были соревнования. Лесные петли не готовили, самотоп. Состояние отличное, можно катать везде. Заехал квадросек, но вроде ничего не попортил особо, уехал.
Поляны. Утром перед соревнованиями.
Плоховато. Рыхлое основание, по которому очень энергозатратно ехать. Стартовый участок вообще коричневый снег (с грязью).
Трасса в хорошем состоянии. Асфальтовый круг раскатан, хотя и рыхловат. Лесные петли в основном свежий снег, следов немного. Техники не было.
Трасса мягкая, на полном круге после проката бураном остались комки снега, где было мягко.
Для текущей плюсовой погоды неплохо.
Телеграмма от организаторов: ‼️Состояние трассы.
Ратрак сломался, прилагаем все усилия для починки неисправности. Сегодня трасса готовилась с помощью снегохода.
☃️🛷13 км круг - конёк
☃️🛷1,3,5 км круг - классика, конёк
https://t.me/MakoveevAndreybiathlon1/50
Ратрак выехал на трассу примерно в 11:30, пока подготовил только асфальтовый круг. Накануне ещё снега подвалило!
Приехал специально с классикой, понадеявшись на вчерашнюю информацию о подготовке трассы.
Общий вывод - если хотите покататься классикой - выбирайте другую трассу.
Коньком наверное нормально. Классику видимо пытались нарезать ратраком на кругу через овраги (5 км), но в связи с тем, что трасса была 2 месяца запущена из-за благоустройства и вся полушка - очень толстый лёд - даже тяжёлый ратрак не может её глубоко проковырнуть, классика получается не глубокая, кривая и неустойчивая. И даже небольшой снег её засыпает.
На лесных петлях ратрак был, но классику там делать, видимо и не пытались. Нужен снег.
Наверное коньком - нормально.
Утром состояние трассы было на грани плюсовой, на асфальтовом подтупливали, так как там есть отрезки с кашей, в остальных местах нормально. Снег припорошил, льда почти нет.
На последнем подъёме машина выезжала, но трасса не сильно пострадала.
Много снега на трассе, довольно мягко, хотя проплешины льда тоже попадаются. Ратрак был. Так как идут соревнования прокатился только по ближней к альфе петле.
28, 29 января ( суббота, воскресенье) с 9:00 до 16:00 проходят Всероссийские межрегиональные московские соревнования по спортивному туризму на лыжных дистанциях. Планируется более ⛷️700 участников каждый день.
Трассу готовят к соревнованиям. Видны попытки выровнять техникой и подсыпки снегом. Ратрак на трассе, мужики снег сыпят - усилия организаторов внушают уважение! Спасибо! Лучше всего, наверное, на полях. Подъёмы и спуски тоже неплохи в лесу, но скорости большие. Хуже всего ближе к базе - много льда в перемешку с фирном.
Крошка после прокатки лежит не разбитая, там проблематично кататься, в основном лёд и ветки, но лёд терпимый. Ратрак выехал позже на прокатку, не факт что поможет, так как куски очень плотные.
На асфальтовом круге начали столбы с фонарями устанавливать.
Попеременно: то лёд, то приемлемая сухая кашица, то опять лёд, то поперечные волны, как на море. Вроде и есть следы ратрака, но общее впечатление не очень. Возможно где-то и есть хорошие участки, но искать их не стал, ушёл поверху в Битцу.
Из приятного . В зоне новой базы проката утром был замечен работающий Ратрак .
Снег плюсовой, но катит неплохо, палки нападали
Ближняя трешка лёд. Зато лесные петли и поля близки к идеалу - ровно, широко, приятный мягкий снег. Только участок в сторону АБ утоптан пешеходами. Спуски нормальные, но продольные волны есть. Очень понравилось, спасибо!
Местами лёд, но трасса крепкая, есть ветки
Ну, по ближнему кругу катать можно. Жёстко, но сносно, лёд присыпан снегом. Горб есть, но не критичный. В лес соваться не рекомендую, ратрака в этом году нет и не будет, поэтому там всё очень печально.
На 11:00 6.01 трасса в плачевном состоянии. Катали по асфальтированному кругу 2,3 км. Лёд просыпанный снегом. Палки «срывает», лыжи тоже постоянно «срывает». В общем пока не будет хорошего снегопада, делать там нечего. Ратрака в этом году видимо тоже не имеет смысла ждать. Из «плюсов» - нет людей на трассе)))
Трасса в лесу бетонная, спуски для бессмертных. Получить удовольствие можно на поле в районе ЛЭП. Технику по подготовке трассы не встретил, да и толку от неё, наверное, пока не будет.
На 10:30 силами катающихся слегка укатана ближайшая трёшка. Техники не замечено
Катит. Снег чистый. В парке мест только ветки. Трасса мягкая, палки проваливаются. Ближайший круг с улицы Поляны укатан, на нем хорошо и плотно. Но какой то заднеприводный впёрся и в паре мест испортил трассу крупной колёсной техникой.
Трасса сегодня отличная, укатана целиком, местами нарезана классика
Ближние петли очень неплохо, 7/10, и это без ратрака.
Средние петли так себе, 5/10, на скоростном спуске осторожнее, сугробы.
Дальние петли 2/10, самотоп. На последние петли соваться не стал, в тамошних нырках в темноте да без ратрака можно что-нибудь сломать, или лыжи или шею, или и то и другое.
На поле не совался (кроме выхода с полного круга), как там не знаю, но можно предположить, что целина.
Укатали снегоходом как могли, подготовлена целиком, в наилучшем состоянии ближние петли, также нарезали классику по малому кругу. Стартовать можно прямо со старта.
По поводу ратрака - пока нет. Обещают сдать вместе с корпусом но есть сомнения, в любом случае обещают готовить снегоходом
Трасса:
Мягкая, но катит приятно, цепануть лёд/землю сложно, но можно. На асфальтовых можно, на рабочих тоже можно, топовые я бы пока не расчехлял.
Ратрак:
Ратрака в этом году скорее всего не будет, гараж вначале трассы пустой. Это, конечно, печально, но жить можно, может из Битцы к нам трактор заедет, тем более, что нужен он не каждый день, и даже не каждую неделю.
Петли:
Все петли трассы живы и здравствуют. Петли под ЛЭП проходимы, но выход с них подразбит, я бы туда не совался, во всяком случае пока.
Пришел утром в сумерках на стартовую поляну и испугался. Но проехав метров 30 отпустило. Трасса жива, ровненькая, как никогда раньше. Просто кайф. Снегоход работает, таскает покрышки. Катал по трешке, в лес не ходил. Ни разу не пожалел, что не поехал в Битцу. Классика самотоп. Стоянку оккупировали аварийщики, нагнали техники, поставили заграждения, капают.
Вечером 16 декабря заезжал на трассу со стороны Альфа-Битцы ("узколейка" под ЛЭП в наличии), видно, что прошлись пару раз снегоходом с бороной: подложка пока не плотная, местами можно чуть провалиться в снег. Разница с Альфа-Битцей, в которой ратрак был, чувствуется сразу. Рядом со стартовой поляной, где во всю идёт процесс "облагораживания" - из-за обильных осадков новые пешеходные дорожки с бордюрами благополучно похоронены под толстым слоем снега, так что абсолютно никакого дискомфорта, катаемся как раньше. У одной петли возле оврага, правда, беда: очередной засранец на квадроцикле или каком-то другом большеколесном транспорте проехал, тем самым убив этот участок, аккуратнее на спуске! Но в целом круг на 12 км вполне проезжаемый, хотя, конечно, нужен ратрак для уплотнения подложки и небольшого расширения трассы в паре мест.
Наконец можно катать и бегать. Все засыпало, лыжню не ратрачили. Информация о штрафах за парковку на газоне подтвердилась. Легальная парковка только на 5 авто! Ни знаков нет, ни газона не видно, но это цодд не волнует видимо. Сам удачно машину оставить сегодня, но имейте в виду!
Всю трассу прошёл снегоход с колёсами. Все отлично, чуть мягковато. В нырках бугристо, осторожнее. Последний спуск (из-под ЛЭП) не очень - узко, местами земля, на хороших, пожалуй, туда не стоит.
Трассу готовили с 5 утра снегоходом. Рыхло, но катать можно. На трассе много радостных лыжников:)
В воскресенье в первой половине дня хорошо покатался. Подготовлен круг 2,7 км (по часам). На парковке замечены парковщики Москвы, говорят фотографируют (подразумевают нарушение, связанное с парковкой на газоне). Я рискнул проверить на себе. 🤷♂
В Полянах никто к трассе не притрагивался. Все в свежевыпавшем снеге. Скольжение хорошее. На 12 км кругу на спусках самонакатанная "кривая" лыжня, при этом еще и бугры приличные. Оттормаживаться тяжело. Подъемы все в пухляке. Лыжи приходится выдергивать с силой. На равнинную часть не поехал. Уехал в Альфа-Битцу. Там просто отлично.
Катал сегодня по кругу 2,5 км с заездом в лес. В лесу бугристо, коньком не пройти, но земли нет. На асфальтовой дороге местами лыжа цепляет землю. Завтра после ночного снегопада думаю малый круг будет катабелен без риска порчи инвентаря. Если пройдёт ратрак, будет отлично.
Снег как лёд, всё в буграх даже наверху. Цепляться почти не за что. С горок тащился плугом
Похоже, вот она и смерть трассы на Полянах.
Соединительная, дорога от подъезда к подстанции МОЭК - прямо к "тропиночно-дорожной сети".
Я не представляю для чего еще она нужна, как не для расчистки "тропиночно-дорожной" От снега и посыпания его песком и щебенкой.
Кроме того, этой дорогой, которая, выходит и занимает петли лыжной трассы - теперь отрезаны петли за оврагом. Закольцевать петли с трешки из-за оврага на стартовую поляну теперь невозможно никак. Не считая вариантов бочком и противоходом.
Любой выезд из Ивана теперь упирается в земляной бруствер и высокий бордюр.
Трасса испоганена.
Вечер субботы, 26 ноября.
В целом ситуация такая: низ и старт лёд и наледь, покрытая несколько см утрамбованного снега, некомфортно катать, но нет грязи и земли, кроме начала, там некая пыль есть. Лучше уйти дальше, если лыжи получше. Уехать можно прям со старта. Но наверху трассы, наверху возвышенности, там просто иной мир, белоснежные виды и сказка. Однако, наверху поломало лес гололёдом из-за работы высоты, местами крошка, корки гололёда, и опилки от убранных деревьев, которые свалило тяжестью льда. Слой снега наверху 12-14 см, внизу - в 2 раза меньше. В общем катать можно, но оговорки есть: на стартовых территориях остатки следов техники, соответственно и песочек есть кое-где. Наверху, где снега более всего - гололёд, кататься норм, но аккуратно: на спусках и подъёмах можно убиться, скольжение там огонь.
Дальние петли ближе к Битце явно снегоходили. Из самой Битцы фото нет. Самый верх- гнутые деревья, аккуратно, дабы ветками не покалечило, иногда падают. Но ниже 230-240 м над уровнем моря гололёд исчезает с деревьев.
Прокатил по дальней петельке, ознакомительно. Видно что готовили, но рыхло, мало кто катает. И микрорельеф конечно мощный для такого слоя снега.
Был сегодня днём на Полянах.
Лыжи брать не рискнул, но по вновь асфальтированным дорожкам народ катается, в принципе можно на "асфальтовой" паре.
Но, не советую, земляные работы на трассе продолжаются, и техника ездит. Можно въехать в экскаватор, например.
Походил по трассе с палками.
В принципе психофиоллгически воспринимается как на лыжах.
Активно строят дорожки ещё, например копают и бордюрят новые дорожки перед оврагом - по схеме обведено маркером.
Несмотря, на снег и мерзлый грунт. Видимо, будут и асфальтировать.
При этом земляными работами отрезан второй подъем по бывшей трешке. Там простои кучи земли (по схеме отмечено синим маркером) с метр и более высотой, выехать из оврага практически невозможно, не говоря уж чтоб пройти ратраку.
Ну и самое паршивое, что теперь эта новая, дорожка уже прямо выходит на дорогу к энерго подстанции и уже ничто не будет мешать коммунальной технике ездить чистить снег.
Перед финишем прям посреди асфальтированной дорожки приоткрытый люк.
По срокам окончания. Встретил человека, чьи дети тренируются в Самбо-70. Он говорит, что по срокам там всё должны закончить к 31 декабря, но уже никто не верит, что это возможно.
Скорее всего этот сезон действительно на Полянах всë.
Будет ли в дальнейшем трасса пригодна для спортивного использования с учётом косяков по благоустройству - тоже вопросы.
Как всегда - "хотели как лучше", по факту одна из лучших трасс юга Москвы, похоже, что угроблена.
Коньком можно кататься только на асфальтированной дорожке. На остальной трассе только классический туризм
За леском на поляне не благоустройство, а распил бюджета. Кому в голову пришло асфальтировать поляну и устанавливать освещение? Спрашивали ли вообще местных, нужно ли им такое? Работ там на неделю-две, но всё заморожено и заброшено непонятно на какой срок. И до конца не довели и испохабили всю поляну. Во всём остальном нормально. Было опасение, что лесные участки, особенно под ёлкой, буду обесснежены — абсолютно напрасно, на лыжах хорошо проезжаемы, местами даже коньком попробовал. При этом есть пересечения с велосипедным трейлом, до сих пор на толстой резине катаются. В оврагах плохо, затвердевшая глина. Большой круг на 80% проезжаем с небольшим напрягом. Сейчас на выходные нападет ещё снегу и будет получше. Лыжники выехали на Старобитцевскую поляну и сделали удлинение круга, поскольку со стороны Альфа-Битцы в этой части работы не ведутся и не читаются тропы на Нижний Заречный овраг (по фото хорошо виден контур лыжни). Вдоль ЛЭП можно спокойно уехать в Коммунарку.
По полочкам всё грустно. Постфактум к началу сезона закончить работы по "благоустройству" Не успели. Мало того, что есть участки так и не запсфальтированные с уступами, что очень "приятно" Для СП лыж, но также работы по монтажу осветительных столбов даже не начаты и явно уходят в зиму. Очевидно, всё это на руках носиться не будет (это не считая слоя, а кое-где и куча грунта, нанесённых техникой на асфальтовое полотно, что также не убрали, а это создаёт неровности) поэтому тяжёлая техника там будет ездить очевидно ещё долго и соответственно портить формирующийся снежный покров.
В России с календарным планированием всё как всегда,, короче, минимум половина сезона на этой трассе выброшена в помойку.
Что ещё раз подтверждает, что облагодетельствовать народ улучшайзингами по многочисленным просьбам трудящихся - у нас умеют.
Поляны. Грязно. Освещение пока только обозначено.
По факту, для снегоприготовительной техники территория непроезжаемая. Подготовка трассы в наступающем сезоне под большим вопросом.
4 ноября, на дворе минус.
Особенно неприятно, что бульдозером наворочено грязи, уложен бордюр, но изрядно потрёпанный створ "Финиш" с облезлыми буквами аккуратно оставлен.
Готовность-конец октября. 2 км с хвостиком
Конец стартовой петли. Дотянут до Бачурино наверно.
Лето, как никак, но все же подходит к своему финишу! )) Еще немного - и на смену жаре - придет зима и наш любимый и долгожданный снег! ❄☃
В связи с этим, а также с паническими настроениями, по поводу "асфальтирования" стартовой части лыжной трассы на ул. Поляны, в Бутово, съездили мы сегодня и провели собственное расследование: что же там на самом деле происходит на ул Поляны...
Для начала стоит отметить, что никаких информационных стендов, схем, планов, и вообще хоть чего-нибудь о проекте прокладываемой трассы/дорожки или того, чем бы оно не было - там нет! Нигде, совсем...Поэтому пока что, что это будет: вело/пешеходная/или какая-либо другая дорожка, а может лыжероллерная трасса - совершенно непонятно...Будет ли тут зимой готовить лыжную трассу ратрак, или она наоборот, будет чиститься трактором от снега - также нет никакой информации. Но таблички и баннер: "Лыжная трасса", "Старт" и "Финиш" - сохранены!
Прокладываемый асфальтируемый (я надеюсь) "круг " будет около 2-х км. Он будет освещен!Конечно, стоит отметить, что с появлением асфальта и освещения тут появятся и собачники и много кого еще..."Круг" пока еще не окончательно проложен, но выглядеть наверное будет примерно так , как на схеме. Мы прошли и померили его ширину в нескольких точках: ширина трассы варьируется от 3-х - до 3,5 метров на всем ее протяжении, и только на короткой финишной прямой ее ширина составляет 4 метра. Что неприятно: делается все "абы как", не профессионально, в некоторых местах уже под черновым слоем бетона какие-то просадки, ямы.... в местах, где с оврага во время дождей и активного снеготаяния идет вода - не предусмотрели и не заложили дренажные трубы...вероятно все это будет затоплено и размыто со временем...
На месте бывшей лыжной трассы по ул. Поляны продолжается строительство объекта проката оборудования непонятного назначения. Может ласты, может бвйдарки, может булавы и обручи для последовательниц сестёр Ашарам, а может и квадроциклы. Обордбривание территории бывшей лыжной трассы продолжается, зотя темпы медленные, может и год продоиися, как в парках в Бутово. Никто не знает, может в целях последующей расчистки обордюренных покрытий от снега зимой. Ну, например, для удобства байдарочников. Или пловцов в ластах. Может там ласты будут выдавать в прокат.
Начальству виднее, короче....
В Полянах залезли бордюрами в лес, на ближние петли. Спортивный домик и парковку ратрака убрали. Ширина повороты не роллерные. Тревожно как-то!