Поляны
27 ноября, 03:18,
Кирилл Конкин
Вечер субботы, 26 ноября.
В целом ситуация такая: низ и старт лёд и наледь, покрытая несколько см утрамбованного снега, некомфортно катать, но нет грязи и земли, кроме начала, там некая пыль есть. Лучше уйти дальше, если лыжи получше. Уехать можно прям со старта. Но наверху трассы, наверху возвышенности, там просто иной мир, белоснежные виды и сказка. Однако, наверху поломало лес гололёдом из-за работы высоты, местами крошка, корки гололёда, и опилки от убранных деревьев, которые свалило тяжестью льда. Слой снега наверху 12-14 см, внизу - в 2 раза меньше. В общем катать можно, но оговорки есть: на стартовых территориях остатки следов техники, соответственно и песочек есть кое-где. Наверху, где снега более всего - гололёд, кататься норм, но аккуратно: на спусках и подъёмах можно убиться, скольжение там огонь.
Дальние петли ближе к Битце явно снегоходили. Из самой Битцы фото нет. Самый верх- гнутые деревья, аккуратно, дабы ветками не покалечило, иногда падают. Но ниже 230-240 м над уровнем моря гололёд исчезает с деревьев.
В целом ситуация такая: низ и старт лёд и наледь, покрытая несколько см утрамбованного снега, некомфортно катать, но нет грязи и земли, кроме начала, там некая пыль есть. Лучше уйти дальше, если лыжи получше. Уехать можно прям со старта. Но наверху трассы, наверху возвышенности, там просто иной мир, белоснежные виды и сказка. Однако, наверху поломало лес гололёдом из-за работы высоты, местами крошка, корки гололёда, и опилки от убранных деревьев, которые свалило тяжестью льда. Слой снега наверху 12-14 см, внизу - в 2 раза меньше. В общем катать можно, но оговорки есть: на стартовых территориях остатки следов техники, соответственно и песочек есть кое-где. Наверху, где снега более всего - гололёд, кататься норм, но аккуратно: на спусках и подъёмах можно убиться, скольжение там огонь.
Дальние петли ближе к Битце явно снегоходили. Из самой Битцы фото нет. Самый верх- гнутые деревья, аккуратно, дабы ветками не покалечило, иногда падают. Но ниже 230-240 м над уровнем моря гололёд исчезает с деревьев.
22 ноября, 15:40,
Игорь М
Прокатил по дальней петельке, ознакомительно. Видно что готовили, но рыхло, мало кто катает. И микрорельеф конечно мощный для такого слоя снега.
20 ноября, 18:30,
Доцент
Был сегодня днём на Полянах.
Лыжи брать не рискнул, но по вновь асфальтированным дорожкам народ катается, в принципе можно на "асфальтовой" паре.
Но, не советую, земляные работы на трассе продолжаются, и техника ездит. Можно въехать в экскаватор, например.
Походил по трассе с палками.
В принципе психофиоллгически воспринимается как на лыжах.
Активно строят дорожки ещё, например копают и бордюрят новые дорожки перед оврагом - по схеме обведено маркером.
Несмотря, на снег и мерзлый грунт. Видимо, будут и асфальтировать.
При этом земляными работами отрезан второй подъем по бывшей трешке. Там простои кучи земли (по схеме отмечено синим маркером) с метр и более высотой, выехать из оврага практически невозможно, не говоря уж чтоб пройти ратраку.
Ну и самое паршивое, что теперь эта новая, дорожка уже прямо выходит на дорогу к энерго подстанции и уже ничто не будет мешать коммунальной технике ездить чистить снег.
Перед финишем прям посреди асфальтированной дорожки приоткрытый люк.
По срокам окончания. Встретил человека, чьи дети тренируются в Самбо-70. Он говорит, что по срокам там всё должны закончить к 31 декабря, но уже никто не верит, что это возможно.
Скорее всего этот сезон действительно на Полянах всë.
Будет ли в дальнейшем трасса пригодна для спортивного использования с учётом косяков по благоустройству - тоже вопросы.
Как всегда - "хотели как лучше", по факту одна из лучших трасс юга Москвы, похоже, что угроблена.
Лыжи брать не рискнул, но по вновь асфальтированным дорожкам народ катается, в принципе можно на "асфальтовой" паре.
Но, не советую, земляные работы на трассе продолжаются, и техника ездит. Можно въехать в экскаватор, например.
Походил по трассе с палками.
В принципе психофиоллгически воспринимается как на лыжах.
Активно строят дорожки ещё, например копают и бордюрят новые дорожки перед оврагом - по схеме обведено маркером.
Несмотря, на снег и мерзлый грунт. Видимо, будут и асфальтировать.
При этом земляными работами отрезан второй подъем по бывшей трешке. Там простои кучи земли (по схеме отмечено синим маркером) с метр и более высотой, выехать из оврага практически невозможно, не говоря уж чтоб пройти ратраку.
Ну и самое паршивое, что теперь эта новая, дорожка уже прямо выходит на дорогу к энерго подстанции и уже ничто не будет мешать коммунальной технике ездить чистить снег.
Перед финишем прям посреди асфальтированной дорожки приоткрытый люк.
По срокам окончания. Встретил человека, чьи дети тренируются в Самбо-70. Он говорит, что по срокам там всё должны закончить к 31 декабря, но уже никто не верит, что это возможно.
Скорее всего этот сезон действительно на Полянах всë.
Будет ли в дальнейшем трасса пригодна для спортивного использования с учётом косяков по благоустройству - тоже вопросы.
Как всегда - "хотели как лучше", по факту одна из лучших трасс юга Москвы, похоже, что угроблена.
20 ноября, 16:35,
Александр Alex
Коньком можно кататься только на асфальтированной дорожке. На остальной трассе только классический туризм
18 ноября, 01:13,
Ilya Hudyakov
За леском на поляне не благоустройство, а распил бюджета. Кому в голову пришло асфальтировать поляну и устанавливать освещение? Спрашивали ли вообще местных, нужно ли им такое? Работ там на неделю-две, но всё заморожено и заброшено непонятно на какой срок. И до конца не довели и испохабили всю поляну. Во всём остальном нормально. Было опасение, что лесные участки, особенно под ёлкой, буду обесснежены — абсолютно напрасно, на лыжах хорошо проезжаемы, местами даже коньком попробовал. При этом есть пересечения с велосипедным трейлом, до сих пор на толстой резине катаются. В оврагах плохо, затвердевшая глина. Большой круг на 80% проезжаем с небольшим напрягом. Сейчас на выходные нападет ещё снегу и будет получше. Лыжники выехали на Старобитцевскую поляну и сделали удлинение круга, поскольку со стороны Альфа-Битцы в этой части работы не ведутся и не читаются тропы на Нижний Заречный овраг (по фото хорошо виден контур лыжни). Вдоль ЛЭП можно спокойно уехать в Коммунарку.
16 ноября, 09:44,
Доцент
По полочкам всё грустно. Постфактум к началу сезона закончить работы по "благоустройству" Не успели. Мало того, что есть участки так и не запсфальтированные с уступами, что очень "приятно" Для СП лыж, но также работы по монтажу осветительных столбов даже не начаты и явно уходят в зиму. Очевидно, всё это на руках носиться не будет (это не считая слоя, а кое-где и куча грунта, нанесённых техникой на асфальтовое полотно, что также не убрали, а это создаёт неровности) поэтому тяжёлая техника там будет ездить очевидно ещё долго и соответственно портить формирующийся снежный покров.
В России с календарным планированием всё как всегда,, короче, минимум половина сезона на этой трассе выброшена в помойку.
Что ещё раз подтверждает, что облагодетельствовать народ улучшайзингами по многочисленным просьбам трудящихся - у нас умеют.
В России с календарным планированием всё как всегда,, короче, минимум половина сезона на этой трассе выброшена в помойку.
Что ещё раз подтверждает, что облагодетельствовать народ улучшайзингами по многочисленным просьбам трудящихся - у нас умеют.
4 ноября, 17:14,
Доцент
Поляны. Грязно. Освещение пока только обозначено.
По факту, для снегоприготовительной техники территория непроезжаемая. Подготовка трассы в наступающем сезоне под большим вопросом.
4 ноября, на дворе минус.
Особенно неприятно, что бульдозером наворочено грязи, уложен бордюр, но изрядно потрёпанный створ "Финиш" с облезлыми буквами аккуратно оставлен.
По факту, для снегоприготовительной техники территория непроезжаемая. Подготовка трассы в наступающем сезоне под большим вопросом.
4 ноября, на дворе минус.
Особенно неприятно, что бульдозером наворочено грязи, уложен бордюр, но изрядно потрёпанный створ "Финиш" с облезлыми буквами аккуратно оставлен.
