в 11 работал ратрак на верхнем круге, насчет петель не знаю, не добрался.
По состоянию на 12:00. Коньковая часть -очень плотно, но ровно. Есть чувство, что ратрак не выезжал. Круг около проката раскатан в бетон. По всей трассе идеальная лыжня, можно смело на спуск в ней уходить. С МКАД поддувает, из-за этого кажется, что еще холоднее.
Не очень люблю эту трассу, близко МКАД, открытое поле, ветер, позёмка.
Но сегодня выбрал её и не ошибся. Ветра нет, много солнца, и полностью готовая трасса, все 7,5 км чистого кайфа.
Ратрак с утра прошёлся судя по следам раза два, не меньше.
Да, не глянец, да где ж его сейчас возьмёшь.
Только оттепели ждать.
Трасса готовилась ратраком, покрытие ровное, но не плотное. Нарезана качественная лыжня, но нужны большие лапки из-за рыхлости снена. Катал с 14.00 до 15.00. На плюсовых фишерах с парафином на -8 скольжение практически отсутствует. Даже для любителей силовых тренировок очень туго едут. Берите холодные и будет норм.
Спасибо за подготовку трассы организаторам!
Каталась 30.01 днем. Незадолго до меня по всему кругу 7,5 км прошел ратрак. Трасса была мягкая, на поворотах после спусков уже разрытая, так что лыжи периодически закапывались.
27.01 катал с 22:30 до 24:00 трасса мягкая, катит хорошо. Под вечер следов работы техники не заметил, но человеки своим трудом и упорством не дали трассе совсем пропасть, проезжабильно, даже дальние петли 7.5 км круга.
Трасса очень плотная. Почти "бетон".
23 января трасса в отличном состоянии 🙂
20 января, вечер. Круг 7,5 км в своём праймовом состоянии, плотно, не бетон, комфортно отталкиваться и держать равновесие. Ну может быть, подъёмы немного рыхловаты.
Катались примерно с 11:00 до 13:00. Трасса хорошо подготовлена, можно кататься на боевых лыжах. Катающихся много 🙂